Enduro motocykly existují více než sto let. Poprvé se objevily kolem roku 1913 v Carlisle, Anglii, a dnes se staly způsobem života. V Enduro Chorvatsko, jsme to rozpoznali a nabídli nadšencům vše na jednom místě. Vše s cílem plně se oddat potěšením.
Na našem blogu jsme se již věnovali tématu enduro motocyklů, zabývali jsme se také tipy pro začátečníky i zkušenější jezdce. Ale teď je čas se ponořit hlouběji a podívat se na motocykly detailněji skrze věci, o kterých jste pravděpodobně nevěděli. Proč? Protože se enduro a motokros často zaměňují. Existují významné rozdíly.
Ačkoli existuje mnoho značek, v Enduro Chorvatsko jsme si vybrali KTM, jejíž flotila zhruba dvacítky nových motocyklů zdobí naše garáže a je k dispozici jezdcům.
Samozřejmě s žádnou jinou solidní značkou neuděláte chybu, ale KTM nás zaujala. Jediné, co musíte mít na paměti, je neudělat chybu při svém prvním nákupu. Proto pečlivě čtěte, co máme v tomto textu říct, a neváhejte si přečíst i další na našem webu.
Závody Enduro jsou dlouhé, proto jsou motocykly často vybaveny velkými palivovými nádržemi a motory, které byly pečlivě vyladěny pro dlouhou životnost. Mají stejnou pérování jako motokrosové motocykly, ale ostatní komponenty jsou těžší a odolnější.
Světlomety a tiché výfuky jsou klíčovými vlastnostmi, které jsou potřebné k tomu, aby bylo legální tyto motocykly řídit na veřejných komunikacích.
Jak jsme řekli – KTM je náš výběr. Ale jsou zde Yamaha, Suzuki, AJP, ATK, Beta, CCM, Fanatic, Bultaco, Hodaka, Gas Gas, Husaberg, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Indian, Montesa, Suzuki, Ossa, Sherco, SWM…
První motocykly typu enduro se objevily v roce 1913 na International Six-Day Trial, který se konal v Carlisle, Anglii. Název tohoto závodu byl později změněn na International Six-Day Enduro.
Design enduro motocyklu se liší od jakéhokoli jiného typu, protože se často od těchto motocyklů očekává, že budou navigovat mezi stromy nebo keři v off-road soutěžích. Proto jsou řídítka užší, protože to jezdcům usnadňuje pohyb v těsných místech mezi stromy a keři.
Než je legální vzít si svůj enduro motocykl na silnici, je vyžadována registrace. Ale ne všechny země na světě dovolují registraci enduro motocyklů pro použití na dálnici, pokud nejsou provedeny konkrétní úpravy, které je přivedou do souladu s místními zákony a předpisy, které se mohou v jednotlivých zemích lišit.
Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
WhatsApp us